Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 47

Тема: В мире техники

  1. #21
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    BM начала разработку технологии изготовления чипов с функцией самоликвидаци

    Компания IBM начала разработку технологии изготовления чипов, снабженных функцией самоликвидации
    http://www.dailytechinfo.org


    Люди старшего поколения наверняка помнят первые японские магнитофоны и телевизоры, которые нельзя было вскрывать. При вскрытии такой электронной техники открывалась емкость с химически активным веществом, которое приводило в негодность всю электронную начинку, делая невозможным копирование электронной схемы устройства. В нынешнее время такой подход абсолютно неактуален, электрические схемы уже дано никого не интересуют, а интеллектуальная собственность и секреты ушли на более мелкий уровень, на уровень структуры кристаллов полупроводниковых чипов и программ, записанных во внутреннюю память микропроцессоров. Обеспечение сохранности секретов на таком уровне требует совершенно иного подхода, чем вышеописанный метод, и наиболее подходящим решением для этого является снабжение критических чипов электронных устройств функцией самоликвидации, полного механического разрушения.

    Для реализации функции самоликвидации электронных чипов Управление перспективных исследовательских программ Пентагона DARPA начало программу Vanishing Programmable Resources (VAPR), к реализации которой были привлечены специалисты компании IBM. Основной целью данной программы является разработка ряда мер и технологий, которые послужат препятствием тому, чтобы секретная военная техника и скрытые в ней секреты попали в руки специалистов противника. Специалисты компании IBM видят решение данной проблемы в создании CMOS-чипов, которые смогут самоликвидироваться по стечению некоторых обстоятельств или по команде извне, превратившись в кремниевую пыль.

    "Абсолютно невозможно отследить и обеспечить возвращение каждого электронного устройства с места проведения боевых действий. Из-за этого в таких местах после сражений можно найти много чего интересного, что влечет за собой несанкционированное попадание в руки противника объектов интеллектуальной собственности и секретных технологий, что, в свою очередь, может лишить наши войска тактического преимущества" - пишут представители DARPA на интернет-странице программы VAPR, - "В связи с желанием обеспечить секретность используемых нами технологий мы планируем разработать электронные системы, способные к физическому самоуничтожению при получении внешней команды или при совпадении нескольких определенных условий окружающей среды".

    Технология, на создание которой компания IBM уже получила сумму в 3.45 миллиона долларов, будет заключаться в использовании стеклянного основания электронного чипа, структура которого позволяет ему полностью разрушиться при активации специального "плавкого предохранителя" или "реактивного металлического слоя". Активация системы самоликвидации будет происходить по команде, передаваемой на определенной радиочастоте, что позволит одним махом ликвидировать все электронные устройства, утерянные на большой площади места произошедшего сражения.

    Кроме этого, в структуру электронных чипов могут быть легко включены предохранительные таймеры, которые дадут команду на самоликвидацию чипа в том случае, если ими в течение определенного промежутка времени не были получены соответствующие команды или данные. Такая функция позволит избежать ситуаций, подобных ситуации, когда в руки иранских военных попал американский секретный беспилотник RQ-170, система которого впоследствии была взломана и из недр которого иранскими специалистами и их союзниками были извлечены некоторые данные и стратегические секреты.
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  2. #22
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    500 Series AR Smart Rifle - умная винтовка, которая никогда не промахивается

    CES 2014: 500 Series AR Smart Rifle - умная полуавтоматическая винтовка, которая никогда не промахивается
    http://www.dailytechinfo.org


    В скором будущем, благодаря внедрению самых современных технологий в оружие, каждый человек, который даже не знает, как надо правильно обращаться с оружием, сможет стать непревзойденным стрелком-снайпером. Это станет возможным благодаря работе специалистов компании TrackingPoint, которая приобрела известность благодаря разработке интеллектуальной системы управления стрельбой Precision Guided Firearms и которая представила на выставке CES 2014 свое новое творение, полуавтоматическую винтовку 500 Series AR Smart Rifle, которая не сможет промахнуться даже находясь в руках самого неопытного человека.

    Следует заметить, что первая информация о технологии Precision Guided Firearms появилась чуть больше года назад, в конце 2012 года. С этого момента времени технология претерпела ряд изменений и модернизаций, а ее применение уже позволяет получить самое точное оружие в мире на сегодняшний день, которое способно само поражать выбранные цели с точностью, превосходящей точность самых опытных людей-стрелков.

    Как показали многочисленные испытания и сравнения, точность стрельбы, обеспечиваемая настоящим вариантом системы Precision Guided Firearms, минимум в пять раз превосходит точность стрельбы опытного стрелка, по крайней мере, на дистанции до 500 метров. Стрелку только необходимо пометить цель и начать целиться в необходимую сторону, а само оружие сделает все остальное в автоматическом режиме. Система может отслеживать цель и осуществлять прицеливание по цели, движущейся со скоростью 15 километров в час, а с учетом малого времени перезарядки в полуавтоматическом режиме стрелок за весьма короткое время сможет поразить сразу несколько целей.

    Кстати, о самом оружии, винтовка 500 Series AR Smart Rifle является модернизированным вариантом распространенной полуавтоматической винтовки AR-15, которая, в свою очередь, является гражданским исполнением американской штурмовой винтовки M-4. В рамках серии 500 Series AR Smart Rifle будет представлено несколько моделей, отличающихся своими возможностями, а цена на младшую модель серии будет составлять 9950 долларов.

    Следует заметить, что компания TrackingPoint, несмотря на свою область деятельности, не позиционирует себя, как только изготовителя необычного оружия. "Наша компания концентрируется на разработках различных инновационных технологий" - рассказывает Орен Шобл (Oren Schauble), директор по маркетингу компании TrackingPoint, - "Огнестрельное оружие остается практически неизменным уже в течение многих десятилетий, мы же, со своей стороны, объединяем самые современные технологии с технологиями вековой-полувековой давности. И самое, что интересное, что люди, которые уже заимели образцы нашего интеллектуального оружия, в основном руководители и работники верхнего звена различных организаций, связанных с технологиями, подсказали нам множество идей по использованию разработанных нами технологий в совершенно отличных от оружия областях. И это является главной причиной нашего присутствия на таком непрофильном мероприятии, как выставка CES 2014".
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Steel за это полезное сообщение:

    Инфанта (12.02.2014)

  4. #23
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Светодиод из органической молекулы

    Создан самый маленький в мире светодиод, состоящий из единственной органической молекулы
    http://www.dailytechinfo.org



    Заставив единственную молекулу полимерного материала излучать фотоны света, исследователи создали самый маленький органический светодиод в мире. Эта работа проводилась в рамках программы международных мульти-дисциплинарных исследований, направленных на создание электронных приборов и устройств молекулярного и атомарного уровня, устройств, которые в перспективе могут стать основой более мощных и более энергосберегающих вычислительных систем и малогабаритной электроники.

    Гийом Шюлл (Guillaume Schull) и его коллеги из университета Страсбурга (University of Strasbourg), Франция, в качестве материала светодиода использовали молекулу токопроводящего полимера под названием политиофен. При помощи наконечника сканирующего туннельного микроскопа ученые определили точное место и положение длинной молекулы полимера, лежащей на золотом основании. Затем, используя наконечник микроскопа как подъемный кран, ученые захватили один край молекулы и подняли ее таким образом, что она стала играть роль проводника между наконечником и основанием.

    Подав электрический потенциал между наконечником и золотым основанием, ученые начали производить запись значения текущего через молекулу электрического тока, сила которого достигала нескольких наноампер, регистрируя при этом количество и характеристики излучаемых молекулой фотонов.


    Следует отметить, что обычные светодиоды представляют собой части металлического или органического полупроводникового материала, зажатые меж двумя электродами. Когда на эти два электрода подается электрическое напряжение, в полупроводнике возникают два потока, движущиеся в противоположных направлениях, поток свободных электронов и электронных дырок. И когда электрон встречается с дыркой, играющей роль положительно заряженной частицы, происходит их условная аннигиляция, сопровождающаяся излучением фотона света с определенной длиной волны, которая зависит от энергии электрона и дырки.

    Точно такой же процесс происходит и в молекуле политиофена, за исключением более маленького масштаба, масштаба молекулярного уровня. Исследователи выяснили, что при определенном значении обратного электрического потенциала, который обеспечивает максимальную производительность молекулярного светодиода, один фотон света красного цвета излучается приблизительно на 100 тысяч свободных электронов, которые текут от наконечника микроскопа через молекулу к основанию. Но если поменять полярность приложенного потенциала на обратную, то процесс излучения света практически прекращается, а вся энергия электронов и дырок преобразуется в тепловую энергию, полностью повторяя все эффекты, наблюдаемые в обычных светодиодах.
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Steel за это полезное сообщение:

    Инфанта (12.02.2014)

  6. #24
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Супер Адронный Коллайдер будет 100 км.

    Планируется создание нового ускорителя, превосходящего в три раза размеры Большого Адронного Коллайдера
    БАК

    Большой Адронный Коллайдер (БАК) является поистине грандиозным сооружением, полностью соответствующим его названию. Оборудование коллайдера, расположенное в огромном подземном туннеле, длиной 27 километров, уже позволило сделать ученым массу открытий, наиболее важным из которых стало обнаружение бозона Хиггса. Но современным ученым уже мало тех возможностей, которые им предоставляет БАК, и это является причиной по которой CERN, Европейская организация ядерных исследований, рассматривает возможность сооружения "большого брата" нынешнего коллайдера, ускорителя, который будет в три раза больше, чем существующий ныне.

    На прошлой неделе организация CERN начала проведение программы исследований, направленных на выяснение возможности строительства нового коллайдера Future Circular Collider, длина туннеля которого будет составлять от 80 до 100 километров и который сможет разгонять частицы до энергии в 100 ТэВ. Для сравнения стоит отметить, что когда в следующем году будет закончена реконструкция БАК, то он сможет сталкивать частицы, разогнанные до энергии всего в 14 ТэВ.

    Коллайдер Future Circular Collider

    Так что же может дать ученым строительство нового мощнейшего коллайдера? В то время, как при помощи существующего коллайдера было сделано множество открытий и были получены доказательства существования бозона Хиггса, все еще остается огромное количество вопросов, так и оставшихся без ответа. Огромная мощь нового ускорителя предоставит исследователям проникнуть глубже в тайны материи, антиматерии и, вполне вероятно, вплотную приблизиться к синтезу частиц неуловимой темной материи, которая является одной из самых больших научных загадок современности.

    Вполне естественно, что новый коллайдер Future Circular Collider, даже если его сооружение и начнется в самом ближайшем будущем, войдет в строй совсем нескоро. В пользу такого утверждения говорит тот факт, что путь Большого Адронного Коллайдера от начала проекта до первых пусков ускорителя занял около 25 лет. А тем временем, пока будет идти сооружение нового коллайдера, ученым-физикам придется довольствоваться возможностями модернизированного БАК и линейного ускорителя Compact Linear Collider.
    http://www.dailytechinfo.org
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  7. #25
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    IBM создал чип 400 гб\сек.передача данных

    Новый крошечный чип, разработанный компанией IBM, позволяет передавать данные со скоростью 400 гигабит в секунду
    http://www.dailytechinfo.org


    С каждым годом Интернет становится все быстрей и быстрей. И если к вашему компьютеру подключен высокоскоростной оптоволоконный кабель, то это походит на езду на спортивном гоночном автомобиле по сравнению с вашим соседом, который до сих пор сидит на ADSL-модеме, работа которого похожа на неторопливую поездку на велосипеде. Новая технология, разработанная специалистами компании IBM, открывает дверь еще более скоростным соединениям с Интернетом, которые, по сравнению с вышеупомянутыми, будут напоминать полет на гиперзвуковом реактивном истребителе.

    Исследователи из подразделения IBM Research в Швейцарии закончили разработку опытного образца малопотребляющего аналого-цифрового преобразователя (Analog-to-Digital Converter, ADC). Такие чипы являются ключевыми элементами большинства коммуникационных систем, и не только оптических, преобразуя уровень аналогового сигнала, получаемого с приемника, в его цифровое значение. Быстродействие нового преобразователя IBM позволит использовать его для организации каналов, передающих данные со скоростью 400 гигабит в секунду, это в 400 раз быстрей скорости обычных оптоволоконных каналов и в 5 тысяч раз быстрей скорости среднестатистического подключения к Интернету. Обладая каналом с такой пропускной способностью, можно будет скачивать двухчасовые фильмы в разрешении 4K буквально за считанные секунды.

    Конечно, людям, интересующимся последними достижениями в области коммуникаций, скорость в 400 гигабит в секунду может показаться не бог весть каким достижением. Не так давно мы рассказывали о том, что совместные усилия французской компании Alcatel-Lucent и компании British Telecom закончились созданием оптического коммуникационного канала, имеющего скорость в 1.4 терабита в секунду. Но данное достижение, как и множество других подобных, требуют использования дорогостоящего коммуникационного оборудования, которое по карману только провайдерам магистрального уровня. В отличие от этого чип компании IBM имеет весьма небольшую стоимость и габариты, что позволит его использовать в оборудовании для подключения к Интернету конечных абонентов, даже встраиваемом в материнские платы современных компьютеров.

    Следует заметить, что изначально чип преобразователя создавался специалистами компании IBM совсем не для подключения к Интернету. Мелкосерийное производство преобразователей, которое начнется в ближайшем времени, будет служить для снабжения изготовителей электронного оборудования, предназначенного для радиотелескопа Square Kilometer Array, часть которого строится в Австралии, а часть - в Южной Африке. Когда строительство этого телескопа буде завершено в 2024 году, его возможности позволят ученым выяснить более подробно, на что была похожа Вселенная в момент и спустя небольшое время после Большого Взрыва. Датчики антенн этого радиотелескопа будут производить неимоверно большое количество данных, более одного экзабайта каждый день. Все эти данные будет необходимо передавать в режиме реального времени на архивные сервера и обрабатывающий суперкомпьютер, и новая технология компании IBM была разработана именно для решения этой задачи.
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  8. #26
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Созданы аккумуляторные батареи способные заряжаться за 30 секунд

    Созданы аккумуляторные батареи для смартфонов, способные заряжаться за 30 секунд
    Зарядка батареи смартфона

    На проходившем недавно в Тель-Авиве симпозиуме Think Next, проводимом компанией Microsoft, молодая израильская компания StoreDot продемонстрировала работоспособный опытный образец новой аккумуляторной батареи, созданной на базе органических "наноточек", которая может быть полностью заряжена менее чем за 30 секунд времени. Компания StoreDot имеет серьезные планы относительно начала массового производства таких аккумуляторных батарей, предназначенных для использования с самыми популярными моделями смартфонов и другой портативной электроники. А в более долгосрочной перспективе стоит адаптация разработанных технологий для обеспечения процесса быстрой зарядки батарей электрических автомобилей.

    Как хорошо известно почти каждому человеку, процесс зарядки аккумуляторных батарей портативных электронных устройств является весьма медленным. Это происходит из-за того, что в этом процессе принимают участие химические реакции, которые можно ускорить, но это ускорение может привести к нарушению функционирования батареи и к ее разрушению, сопровождающемуся воспламенением.

    Но все вышесказанное не относится к батареям, конструкция которых была разработана компанией StoreDot. Специалисты компании при помощи технологий химического синтеза производят биоорганические молекулы пептидов, которые они называют термином наноточки (nanodots). Эти наноточки, за счет своих малых размеров и химических свойств, позволяют увеличить емкостные показатели аккумуляторной батареи и коренным образом изменить процессы, происходящие в среде электролита.

    Зарядка батареи смартфона #2

    "Мы занимаемся в основном разработкой электродов аккумуляторных батарей, в основе которых лежат абсолютно новые материалы. Мы называем эту технологию технологией многофункциональных электродов (MFE - Multi Function Electrode)" - рассказывает Дорон Миерсдорф (Doron Myersdorf), президент компании StoreDot, - "С одной стороны наш аккумулятор работает как суперконденсатор, заряжаясь с очень высокой скоростью, а с другой - как литиевый аккумулятор, способный хранить энергию длительное время. И естественно, для того, чтобы сделать работу наших многофункциональных электродов максимально эффективной, мы используем электролит, наполненный наноточками, которые кардинально изменяют его химические и физические свойства".

    Следует признать, что сейчас существуют проекты других аккумуляторных батарей, в которых используются технологии наноточек и квантовых точек. Но в составе электролита или электродов таких батарей всегда используются тяжелые металлы, что делает их токсичными и небезопасными для людей и окружающей среды. Наноточки компании StoreDot изготавливают из биоорганических материалов, которые безопасны и которые находятся в изобилии в окружающем нас мире. Для производства наноточек используют инновационные процессы и технологии самосборки, что делает конечный продукт достаточно недорогим.

    Компания StoreDot планирует начать массовый выпуск аккумуляторных батарей на основе наноточек в 2016 году, а сейчас производятся действия по регистрации и подтверждению соответствующих патентов. После этого специалисты компании планируют приступить к созданию аккумуляторных батарей для электрических автомобилей, которые должны иметь более высокую емкость, обеспечивать более высокую плотность тока и выдерживать крайне неблагоприятные условия эксплуатации.


    http://www.dailytechinfo.org/mobile/...30-sekund.html
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  9. #27
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Советская Криогенная Авиация

    Советская Криогенная Авиация
    http://www.rusproject.org/node/1521 вная вкладка)

    ср, 04/23/2014— Павел Краснов
    От РП: Какие-то недоумки называют эту авиацию, прости господи, "Российской". Это примерно то же самое, что называть "Российской" Победу и праздновать её под власовским матрасником. Эта авиация была СОВЕТСКОЙ, как обычно, на десятки лет опередившей время. Водородно-криогенные топлива для двигателей на Западе начинают появляться только сейчас.
    15 апреля 1988 года впервые поднялся в воздух Ту-155, работающий на жидком водороде. России принадлежит мировое лидерство в области криогенной авиации, позволяющей существенно снизить стоимость полетов. Сейчас в разработке находятся 2 «газовых» лайнера.
    В середине 70-х годов Академия наук СССР совместно с рядом НИИ и КБ приступила к реализации программы разработки методов использования альтернативных видов топлива в промышленности и на транспорте. Наибольших успехов в этом направлении удалось достичь в авиации, а также в ракетной технике.
    В качестве альтернативы авиационному керосину были избраны жидкий водород и сжиженный природный газ (СПГ).
    Достоинства каждого из них очевидны. Теплотворная способность водорода в три раза превышает углеводородное топливо. В связи с чем с его помощью значительно проще разгонять летательные аппараты до гиперзвуковых скоростей. Еще одно его достоинство, роль которого в политике авиакомпаний постоянно возрастает, - можно сказать, идеальные экологические свойства. При сгорании водорода, как известно, образуется чистая вода. Теплотворная способность СПГ также выше теплотворной способности керосина на 15%. И продукты его сгорания также значительно менее токсичны.
    Для отработки криогенных технологий и испытаний двигателя нового типа был избран серийный лайнер Ту-154Б. На его базе был создан экспериментальный Ту-155.

    Самолет Ту-155, экспериментальный вариант самолета Ту-154 для отработки двигателей с использованием криогенного топлива

    Два боковых двигателя, работающие на керосине, оставили без изменения. А вместо центрального двигателя НК-8-2У установили экспериментальный турбореактивный двухконтурный двигатель НК-88.
    Этот двигатель имеет еще более долгую историю, чем самолет, на котором он был использован. НК-88 начали разрабатывать в КБ Самара/Труд в 1968 году под руководством академика Николая Дмитриевича Кузнецова (ныне ОАО «Кузнецов»). И в 1985 году передали в КБ Туполева. Основным требованием, предъявляемым к двигателю, была его повышенная пожаробезопасность.
    Главная же инженерная сложность разработки заключалась в создании двигателя с ресурсом в несколько тысяч часов. Задача была принципиально новая для двигателестроения. Существовавшие в то время ракетные двигатели, использующие жидкие водород и кислород, отрабатывали несколько секунд, после чего сгорали в плотных слоях атмосферы.
    Поскольку жидкий водород хранится при температуре -253 градуса Цельсия, в выделенном для топливного бака отсеке самолета была смонтирована мощная криогенная установка. Охлаждаемый бак с горючим вмещал 20 куб.м жидкого кислорода. Этого хватало на 2 часа полета.
    В связи с повышенной взрыво- и пожароопасностью жидкого водорода Ту-155 был оснащен тремя дополнительными системами:
    - гелиевой, управляющей агрегатами силовой установки;
    - азотной, замещавшей обычную атмосферу в отсеках самолета и предупреждающую экипаж в случае утечки криогенного топлива задолго до взрывоопасной концентрации. При этом из отсека с баком было удалено все электрооборудование для предотвращения возможности искрообразования;
    - системой контроля вакуума в теплоизоляционных полостях.
    Образующиеся в баке пары водорода отводились при помощи дренажной системы в хвостовой части фюзеляжа таким образом, чтобы их выброс происходил на безопасном расстоянии от двигателя.
    Первый полет Ту-155 совершил экипаж под руководством летчика-испытателя В.Севанакаева. Всего на жидком водороде было совершено 12 испытательных полетов, в процессе которых было установлено 14 мировых рекордов. Был совершен международный перелет по маршруту Москва – Братислава – Ницца. А перелет из Москвы в Ганновер, где проходила международная конференция по использованию криогенных технологий в летательных аппаратах, произвел сильное впечатление на прибывших в этот немецкий город ученых и конструкторов.
    Наиболее восторженно отозвался о «водородном» самолете американский авиационный инженер Карл Бревер: «Русские совершили в авиации дело, соразмерное полету первого искусственного спутника Земли». (От РП: Профессионал понимал, что это значит, да.)
    В январе 1989 года водородное направление было свернуто. И Ту-155 переориентировали после определенных доработок на сжиженный природный газ.
    Вполне понятно, что использование в качестве топлива СПГ значительно выгоднее с точки зрения его стоимости по сравнению с водородом. Поскольку в настоящее время себестоимость получения водорода столь высока, что его использование в коммерческой авиации невозможно. (От РП: Жертвы перестройки кинулись писать статьи на темы, в которых ничего не понимают и даже не пытаются разобраться. Смысл использования водорода в том, что он должен получаться на электростанциях в часы пониженных нагрузок, когда электричество некуда девать и вынуждены или "глушить мощность" или вовсе останавливать часть агрегатов например, гидроэлектростанций. Единая Энергетическая Система тут помогала, но не полностью из-за нерентабельности передачи на большие расстояния. Эта технология сейчас интенсивно разрабатыватся на Западе. Использование водорода возможно, но это технология несколько опережала время. Дело не в себестоимости водорода - он получался из почти бросового электричества, а в необходимости создания инфраструктуры на аэродромах. Если в СССР это можно было создать без особого надрыва, то Запад к этим технологиям был не готов и близко и наши самолёты с экологичными водородными двигателями туда просто не могли бы летать в обозримомо будущем из за невозможности заправляться на столбовой дороге цивилизации. Поставлять такие самолёты в третьи страны тоже было невозможно, потому что они не смогли бы поддерживать водородных технологий. Единственной страной в мире, которая могла тогда запустить и развивать водородные технологии был СССР. Это отличный пример, когда уровень оптимизации огромной системы в целом намного выше ее составляющих - нерентабельное само по себе получение водорода в качестве топлива в отдельно взятой транспортной системе рентабельно на уровне строны, потому что резко уменьшает потери от недоиспользования колоссальных мощностей Единой Энергетической Системы)
    СПГ почти в три раза дешевле авиационного керосина. А в обозримом будущем, когда запасы нефти будут подходить к концу, природный газ, несомненно, начнет вытеснять керосин.
    И тут у России имеется уникальный опыт, которого нет ни у кого в мире. Нигде более не существует такой, как у нас, технологии создания криогенных силовых самолетных установок. (От РП: Только банановая РФ кардинально отличается от СССР по техническим и управленческим кадрам и уровню промышленности, а так всё отлично.)
    Ту-155 на СПГ совершил более сотни вылетов. Они продемонстрировали работоспособность, безопасность и эффективность криогенных технологий. При этом системы для СПГ оказались более простыми, чем водородные, по части их разработки, производства и эксплуатации. В значительной мере потому, что температура СПГ составляет -160 градусов Цельсия, что на 100 градусов выше, чем при использовании жидкого водорода.
    При этом, учитывая газифицированность практически всех сколько-нибудь значимых аэропортов мира, проблема доставки этого топлива решается автоматически. Необходимо лишь создать на местах установки для сжижения газа, что в техническом отношении не столь уж и сложная проблема. И она может и должна быть решена, если учесть, что СПГ экономичнее керосина по энерговыделению на 15%. Если же учесть разницу в стоимости этих двух видов топлива, то экономический эффект может оказаться весьма существенным – до 50%.
    КБ Туполева решило развить полученный положительный результат и внедрить его уже в серийный самолет. Начались работы по созданию самолета Ту-156 с двигателем НК-89 двойного использования, который одинаково эффективно работает как на СПГ, так и на керосине.
    Но в начале 90-х из-за отсутствия финансирования проект был закрыт.



    Авиационный газобурбинный двигатель НК-89

    В конце 90-х годов по инициативе «Газпрома» работы по созданию самолетов с криогенными двигателями были возобновлены. Несмотря на то, что проект Ту-156 был готов на 70%, от него было решено отказаться в связи с тем, что по летно-техническим и эксплуатационным характеристикам этот лайнер уже устарел. (От РП: Был неплохой попил средств)
    Было решено создать Ту-136 – среднемагистрального «трудягу», который будет работать на северных и сибирских трасса. «Газпром», который является главным инвестором проекта, намеревается в обозримом будущем получить около сотни таких машин, которые будут использоваться для доставки в газоносные районы сотрудников, работающих вахтовым методом, и необходимых грузов.
    Взлетная масса проектируемой машины – 20 тонн. Ту-136 может перевозить 53 пассажиров или 6 тонн груза со скоростью 550 км/ч. Высота полета – 9000м. При этом самолет способен садиться на грунтовые ВПП. (От РП: Надо же, в неэффективном СССР за двадцать лет была готова с нуля технология создания топлива, двигател, а самолёт совершил сотню полётов на водороде и газе, а у эффективных менеджеров прошло два десятка лет, у них на руках и технологии, и образцы двигателей, и заводы, и специалисты, а только чертежи и обещания.)
    Двигатели Ту-136 ТВ7-117СФ работают и на керосине, и на СПГ. Разработчики утверждают, что есть возможность использовать в качестве топлива даже жидкий водород. Что, впрочем, для столь бюджетной машины было бы безумием. (От РП: Автор несколько не понимает, для чего планируется водородная энергетика)
    Конструкция Ту-136 существенно отличается от конструкции и Ту-155 и Ту-156. Два топливных бака с СПГ расположены в нем не в фюзеляже, а в двух вынесенных гондолах за двигательной установкой. С помощью такого решения удалось убить двух зайцев. Короткие криогенные трассы имеют небольшую массу и не требуют больших энергетических затрат на теплоизоляцию. Также это позволило существенно повысить взрывобезопасность самолета: вероятность поджига пролитого топлива из поврежденных баков переводит опасность взрыва образующейся топливо-воздушной смеси к менее разрушительному пожару.
    Получаемая из КБ Туполева информация о продвижении проекта позволяет надеяться на то, что скоро эта машина будет готова и начнет использоваться на региональных трассах. Вот только конкретная дата не называется. (От РП: Надо же!)
    Туполевцы работают и еще над одним криогенным проектом – Ту-204К. Он создается на базе серийного широкофюзеляжного Ту-204. Это уже более серьезная машина, принимающая на борт 210 пассажиров и имеющая дальность 5200 км. Но когда этот лайнер выйдет на трассы – то есть тайна за семью печатями. (От РП: Не может быть! И тут происки Госдепа...)
    Владимир Тучков
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  10. #28
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Немецкие ученые презентовали систему управления самолетом силой мысли

    Немецкие ученые презентовали систему управления самолетом силой мысли
    28 мая 2014
    Исследователи Технического университета в Мюнхене запустили проект Brainflight, призванный продемонстрировать возможность управления полетами при помощи мысли. По утверждению ученых, с этим способны справиться даже те, у кого нет опыта пилотирования, сообщает портал TechСrunch.


    В эксперименте на виртуальном тренажере принимали участие семь человек с разным уровнем опыта. На головы участников надевался шлем с электродами, и информация о мозговой активности передавалась на компьютер. Как поясняет Gagadget, разработанный учеными алгоритм преобразовывает электрические сигналы с энцефалограммы в команды, в результате все ручки и штурвал в симуляторе кабины самолета двигаются под управлением мысли пилота.

    В экспериментальной группе присутствовал один человек, который никогда не был связан с областью управления самолетами, но в итоге и он смог выполнить восемь из десяти поставленных задач — с отклонением от курса всего в 10 градусов. Несколько тестируемых также смогли посадить самолет в условиях плохой видимости.

    «В долгосрочной перспективе мы нацелены на то, чтобы сделать такие полеты доступными для множества людей. С помощью мысленного контроля полеты могут стать гораздо легче», — говорит инженер Тим Фрик.


    http://rufabula.com/news/2014/05/28/brainflight
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

  11. #29
    Захожу иногда
    Регистрация
    09.05.2014
    Сообщений
    58
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Нам лишь бы без труда рыбку из пруда.) Человек - самое совершенное существо, а стремиться к чему?)
    Спит мертвым сном плененный суетой
    И видимостью ложной и пустой.
    Руми

  12. #30
    Старожил форума Аватар для Steel
    Регистрация
    19.09.2010
    Сообщений
    7,911
    Поблагодарил(а)
    1,332
    Получено благодарностей: 1,096 (сообщений: 897).

    Компьютер впервые в истории прошел тест Тьюринга

    Сюрприз из Одессы
    Компьютер впервые в истории прошел тест Тьюринга
    Текст: Юрий Медведев
    Разработанная в Санкт-Петербурге компьютерная программа впервые в истории смогла преодолеть знаменитый тест Тьюринга, который определяет, может ли интеллект машины имитировать человеческий.
    Тест назван в честь английского математика Алана Тьюринга, взломавшего нацистский код "Энигма" в годы Второй мировой войны. Ученый в 1950 году предложил тест в качестве ответа на занимавший его вопрос: "Могут ли машины думать?" Она должна убедить человека, переписываясь с ним, что является человеком, а не искусственным разумом. Если она сможет обмануть как минимум 30 процентов собеседников, то тест считается пройденным.

    До сих пор ни одной программе не удавалось пройти этот порог. И вот на организованном британским Университетом Рединга мероприятии программа, разработанная в Санкт-Петербурге, совершила прорыв. Выдав себя за тринадцатилетнего мальчика по имени Евгений Густман из Одессы, она смогла убедить 33 процентов членов жюри, что не является машиной.

    Программа разработана выходцем из России Владимиром Веселовым, проживающим в США, и украинцем Евгением Демченко, который живет в России.

    Суть теста Тьюринга в том, что с машиной можно разговаривать о чем угодно. Чтобы его пройти, компьютер должен использовать естественный язык, рассуждать, иметь познания и обучаться. Но даже если тест пройден, значит ли это, что машина мыслит? Здесь мнения расходятся. Хотя бы потому, что ученые до сих пор не способны дать определения "интеллект" и "мышление", спорят, насколько они применимы к машинам.

    Кстати, у теста немало оппонентов. Кто-то критикует саму суть теста, кто-то подчеркивает, что это своего рода "чистый спорт" для программистов, так как тест непрактичен. Его нельзя применить для создания искусственного интеллекта, который решает самые разные конкретные задачи. Кстати, сам Тьюринг никогда не предполагал использовать тест на практике. Он хотел дать понятный пример, для обсуждения философии искусственного интеллекта.

    Комментарий
    Юрий Чехович, кандидат физико-математических наук наук, старший научный сотрудник Вычислительного центра РАН:

    - Является ли тест Тьюринга эквивалентом мыслящего человека - это скорее философский вопрос, о котором уже 50 лет спорят ученые. На мой взгляд, программы, которые пытаются решить тест Тьюринга, ничем не отличаются от многих других программ. Это вполне конкретная программа, которая решает вполне конкретную задачу. Скажем, сегодня машина уже обыгрывает чемпиона мира по шахматам, но никому в голову не приходит, что машина мыслит. Она решает конкретную задачу.

    - Есть программы, которые пишут стихи. Вот, например, такое: "Пока слепо плыл сон по разбитым надеждам, космос с болью сочился над разбитой любовью. Был из круга людей свет мой медленно изгнан, и неба не стало". И подобных машина может сочинить миллионы в секунду. Но является ли это признаком интеллекта? Вряд ли.
    http://rg.ru/2014/06/09/intellekt-si...ors_picks=true
    «Не произнесёт он единого слова, иначе чтобы не записал его страж, приставленный к нему».(сура Каф, 18)
    Габриэл Джабушонори.Хевсурский поэт."Москва делала всё, чтобы ввязать в борьбу с ингушами, чеченцами, соседей Кавказа"
    "Сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это."Л.Н. Толстой
    «Худший враг любой пропаганды — интеллектуализм».Геббельс Й.Рехсминистр.

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.08.2014, 13:55
  2. В МИРЕ ЖИВОТНЫХ
    от dt52 в разделе Свободные Темы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.06.2011, 10:07
  3. РФ не любят в мире
    от dt52 в разделе Свободные Темы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.07.2009, 09:47
  4. Что-то в мире происходит..
    от Menina в разделе Свободные Темы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.04.2009, 13:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •