Вход

Просмотр полной версии : Армия Украины приняла на вооружение Ан-70



dt52
20.01.2015, 11:19
Армия Украины приняла на вооружение Ан-70 (ВИДЕО)
(ВИДЕО) (http://by24.org/2015/01/19/ukrainian_air_force_will_get_new_antonov_70_planes/)

19.01.2015 ПРОСМ.: 339
Флот ВВС украинской армии встречает свежее пополнение: теперь перевозить военнослужащих и боевую технику в зоне АТО будет новейший военно-транспортный самолет Ан-70, созданный киевской госкорпорацией "Антонов". Приказ о приеме крылатой машины на вооружение подписал министр обороны Украины Степан Полторак, передает информагентство УНИАН (http://army.unian.net/1033413-ukrainskaya-armiya-poluchila-voennyiy-transportnyiy-samolet-an-70.html).
Это произошло после прохождения украинской машиной множества серьезных испытаний на различных аэродромах и в разнообразных метеорологических условиях. К слову, именно в части требования к взлетно-посадочной полосе Ан-70 существенно превосходит всех имеющихся в мире конкурентов: американскому военно-транспортному C-17 производства корпорации Boeing, европейскому Airbus A400M и китайскому Y-20 требуется для взлета ВПП длиной не менее 900 метров. Российскому Ил-476 (это модернизированный Ил-76) требуется и вовсе 2100 метров. А украинский Ан-70 способен взлететь после разбега длиной всего в 310 метров по бетонной или асфальтовой полосе и в 607 метров - по грунтовой.
© Фото - Airliners.nethttp://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/01_an_70_ukrainian_plane.jpg
http://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/02_an_70_ukrainian_plane.jpg
http://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/03_an_70_ukrainian_plane.jpg
http://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/04_an_70_ukrainian_plane.jpg
http://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/05_an_70_ukrainian_plane.jpg
http://by24.org/wp-content/uploads/2015/01/06_an_70_ukrainian_plane.jpg
Но самый большой плюс военно-транспортного самолета Ан-70 для Украины, вынужденной тратить огромные средства на оборону против российской вооруженной агрессии - это его цена. Стоимость и самого самолета, и его эксплуатации примерно вдвое меньше, чем у зарубежных аналогов.
Интересно, что изначально Ан-70 был совместным российско-украинским проектом и рассматривался в качестве кандидата на замену устаревших Ан-12 в военно-транспортной авиации армии России. Однако ввиду известных событий украинским авиастроителям пришлось завершать работы по запуску нового самолета в серийное производство уже самостоятельно.
© Видео - aeroweb-fr.net

Типовой задачей для Ан-70 является доставка 20 тонн груза на расстояние в 3000 километров. Он может сбрасывать парашютный десант, а в грузовом отсеке способна поместиться практически любая боевая техника, имеющаяся на вооружении армии Украины. Кроме того, конструкция самолета предусматривает полностью автономную погрузку и разгрузку. Для этого на нем установлено соответствующее подъемное оборудование - две бортовых электрических лебедки и четыре электротельфера. Это позволяет использовать его для обеспечения снабжения боевых операций украинской армии и перевозки личного состава даже на необорудованных аэродромах в полевых условиях.

<font color="#252324"><span style="font-family: Arial">
http://youtu.be/NhJNllbXBXo

http://by24.org/2015/01/19/ukrainian_air_force_will_get_new_antonov_70_planes/

Steel
20.01.2015, 18:57
Если КБ РФ не будет дальше участвовать, так и может в одном экземпляре остаться.)) Непонятно чего наука бодается, - политики меняются и политика тоже, а КБ остаются.СССР и США в науке сотрудничали даже в самые злобные годы.