Мота
15.03.2007, 12:06
Читал тут недавно соображение одного человека на тему – как США смогут разблокировать Ормузский пролив, если иранцы его перекроют. Судя по этим соображениям – с большим трудом.
"Как иранцы будут блокировать пролив? Минирование по большому счету им не потребуется. Дело в том, что ПКР (противокорабельные ракеты), которыми Иран располагает в значительных количествах — довольно современные. Те же С-802 освоены иранской промышленностью уже в конце 90-х, и счет их давно идет на сотни — не считая китайских и российских поставок.
Вот это — пусковая установка ПКР С-802 (каждая установка несет 3 ракеты в контейнерах, дивизион состоит из 4 пусковых машин — 12 ракет — и машины управления): www.vpk-news.ru/pics/2006/147/05_02_01.jpg
Дальность пуска С-802 составляет 120 километров. Высота полета в момент преодоления ПРО корабля — 4 метра. Основные мобильные батареи С-802 размещены на острове Кешм прямо в ормузском проливе.
КНР успела поставить в Иран около 80 таких ракет. Затем Иран наладил собственное производство ракет и пусковых систем. А еще Иран располагает 15 ракетными катерами довольно свежей китайской постройки, также вооруженными ракетами C-802, и еще 10 катерами более старыми.
А еще Иран располагает боевым экранопланом (!!!) самостоятельной постройки, вооруженным также новейшими ПКР и выполненным по технологии Стелс.
А еще у Ирана есть 3 подводных лодки проекта 877 («Варшавянка» — после самого распоследнего 677 проекта это самая малошумящая лодка в мире) и ракето-торпеды со скоростью движения в подводном состоянии свыше 100 м/с. Имеют ли 877-е на вооружении ракеты Club-S и торпеды УГСТ — я как бы не в курсе ;) но тусоваться поблизости ормузского пролива авианосцам я бы не советовал ;)
Иран намерен осуществить закупку партии катеров проекта 12421, оснащенных ракетным комплексом «Москит-Е» со сверхзвуковыми ПКР. «Москиты» на береговых установках у них уже есть ;) Иран высказал заинтересованность и в приобретении корветов российского производства.
Высочайшая скорость «Москита» (около 3000 км/ч), во-первых, делает его практически несбиваемым, во-вторых, в совокупности с большой массой ракеты (около 4 т) создает дополнительный поражающий фактор — огромную кинетическую энергию (корабль среднего водоизмещения «Москит» разрубит пополам, даже не имея боевой части). 3-4 таких ПКР могут потопить американский эсминец или крейсер (если удачно попасть, то и одной может оказаться достаточно), а 8 могут убить даже Его Величество Авианосец.
При этом уничтожение авианосца для нынешних США станет национальной катастрофой, сравнимой разве что с Перл Харбором. С практической же точки зрения уничтожать авианосец нет необходимости — всего 2-3 «Москита» превратят его в небоеспособную кучу дымящегося железа, набитого трупами и истекающими кровью жирными пиндосскими телами, и надолго загрузят пиндосов спасательной операцией (во время неразберихи которой можно затопить еще кучку кораблей поменьше).
Вообще даже в нынешней конфигурации Иран одна из немногих стран мира, которая может создать ВМФ США очень серьезные проблемы в своей прибрежной зоне и тем более в проливах. Иран много лет делает все возможное для того, чтобы при необходимости закупорить ормузский пролив качественно и надолго.
Кроме того, хотелось бы отметить, что Иран располагает как баллистической ракетой Shahab-3 радиусом действия 1500-2000 км, так и более продвинутой баллистической ракетой Fajr-3 с разделяющимися боеголовками и маневрированием на траектории полета с аналогичной дальностью.
Официальная информация начальника Генштаба российской армии Юрия Балуевского о том, что он не располагает данными, свидетельствующими о передаче Украиной Ирану 250 ядерных зарядов совокупной мощностью 20 Мт, не смогла разрядить обстановку, создавшуюся у специалистов-ракетчиков после успешного испытания Fajr-3.
Ах да — вы же не знаете этой истории ;) Дело в том, что ядерные заряды надо время от времени перезаряжать, заменяя в них расщепляющиеся материалы. Так вот — есть данные, что Украина продала Ирану 250 ядерных боеголовок то ли вообще без плутония, то ли с вышедшим сроком годности плутония. Другими словами — у Ирана уже имеются надежные и компактные боеголовки, которым не хватает только перезарядки расщепляющимся материалом. Под эти боеголовки и проектировали РСД Fajr-3.
Понятное дело, что Иран мог купить немножко оружейного плутония в Северной Корее. Или еще где-то. Или сделать сам.
Разумеется, это все отрицается всеми сторонами. Но в случае широкомасштабного нападения США «Option Zero» будет использована с очень высокой степенью вероятности.
Из практики – напомним случай в последней войне между Израилем и Хизбаллах. Одна противокорабельная ракета C-802, запущенная ливанцами успешно утопила торговое судно, а вторая сильно повредила флагмана еврейского флота — новейший фрегат класса Саар, причем совершенно безнаказанно. Система ПРО не помогла фрегату, а хваленая авиация Израиля даже не смогла найти пусковые установки.
Персы (а за пультами пусковой сидели именно они) все сделали грамотно — одновременный залп двух ракет С-802, одна из которых была проведена по высокой, хорошо наблюдаемой РЛС траектории — в находящееся рядом с фрегатом торговое судно в силуэт (взрыватель ударный с задержкой), а вторая ракета шла на предельно малой высоте (почти вся траектория на 4 метрах от уровня моря) с «горкой» перед фрегатом и подрывом по каналу радиовысотомера над палубой (цель не утопить судно, а убить как можно больше моряков и разворотить все оснащение). Расчет был на то, что евреи будут перехватывать первую ракету и зевнут вторую.
Евреи зевнули ОБЕ ракеты. Коммерсант с развороченным бортом очень быстро затонул, а фрегат потерял 4 моряка насмерть и неизвестное количество ранеными, надстройка и ангар с вертолетом превратились в решето.
Радар никто не выключал. Утверждалось, что капитан не отдал разрешения на перехват цели комплексом Вулкан-Фаланкс, поскольку он неоднократно срабатывал на израильские самолеты. Если бы перехват осуществился — торгаша могли бы спасти, но для фрегата все закончилось бы точно также. «Нижнюю» ракету они вообще не наблюдали.
С другой стороны, если бы Вулкан включали — Израиль не досчитался бы нескольких самолетов. Хваленая ПРО новейшего фрегата оказалась не в состоянии отличить ракету С-802 от истребителей-бомбардировщиков F-16.
Обратите внимание, как С-802 отработали по евреям: две ракеты — два корабля. 100% эффективность.И полная безнаказанность. И это несмотря на то, что фрегат стоял недалеко от берега.
Причем, он стоял недалеко от берега потому, что координировал огонь израильских катеров и давал им целеуказание. Делать то же самое на дистанции в 120 километров (а именно на столько летает C-802) он просто не мог. Собственно, поэтому после его повреждения и отвода ВМФ Израиля пришлось свернуть всю морскую часть операции.
Но интересно другое. Фрегат и куча катеров были рядом с берегом, откуда запустили ракеты. Было и авиационное обеспечение, самолеты в воздухе. Перед пуском ракет персы спокойно развернули кабину управления с РЛС, работали, наблюдали обстановку и выбирали цели и момент для атаки. Потом произвели пуск как на полигоне, достигли 100% попадания, и безнаказанно уехали неизвестно куда.
А евреи даже не поняли, что произошло. Они были уверены, что над фрегатом взорвался самолет-смертник, а торгаш подорвался на мине. И только анализ радарных записей и повреждений фрегата спустя значительное время позволил им предположить, что именно случилось.
Кстати, они до сих пор даже точно не знают, какие именно ракеты их поразили. Были это С-802, или С-801, или одна из ракет была С-703 с телевизионной головкой самонаведения (то есть не излучающая) — все это до сих пор открытые вопросы. Ясно только, что это были дозвуковые ПКР и их было две штуки. То есть персы даже экономили — система позволяла дать залп 3 ракетами с одной ТПУ."
"Как иранцы будут блокировать пролив? Минирование по большому счету им не потребуется. Дело в том, что ПКР (противокорабельные ракеты), которыми Иран располагает в значительных количествах — довольно современные. Те же С-802 освоены иранской промышленностью уже в конце 90-х, и счет их давно идет на сотни — не считая китайских и российских поставок.
Вот это — пусковая установка ПКР С-802 (каждая установка несет 3 ракеты в контейнерах, дивизион состоит из 4 пусковых машин — 12 ракет — и машины управления): www.vpk-news.ru/pics/2006/147/05_02_01.jpg
Дальность пуска С-802 составляет 120 километров. Высота полета в момент преодоления ПРО корабля — 4 метра. Основные мобильные батареи С-802 размещены на острове Кешм прямо в ормузском проливе.
КНР успела поставить в Иран около 80 таких ракет. Затем Иран наладил собственное производство ракет и пусковых систем. А еще Иран располагает 15 ракетными катерами довольно свежей китайской постройки, также вооруженными ракетами C-802, и еще 10 катерами более старыми.
А еще Иран располагает боевым экранопланом (!!!) самостоятельной постройки, вооруженным также новейшими ПКР и выполненным по технологии Стелс.
А еще у Ирана есть 3 подводных лодки проекта 877 («Варшавянка» — после самого распоследнего 677 проекта это самая малошумящая лодка в мире) и ракето-торпеды со скоростью движения в подводном состоянии свыше 100 м/с. Имеют ли 877-е на вооружении ракеты Club-S и торпеды УГСТ — я как бы не в курсе ;) но тусоваться поблизости ормузского пролива авианосцам я бы не советовал ;)
Иран намерен осуществить закупку партии катеров проекта 12421, оснащенных ракетным комплексом «Москит-Е» со сверхзвуковыми ПКР. «Москиты» на береговых установках у них уже есть ;) Иран высказал заинтересованность и в приобретении корветов российского производства.
Высочайшая скорость «Москита» (около 3000 км/ч), во-первых, делает его практически несбиваемым, во-вторых, в совокупности с большой массой ракеты (около 4 т) создает дополнительный поражающий фактор — огромную кинетическую энергию (корабль среднего водоизмещения «Москит» разрубит пополам, даже не имея боевой части). 3-4 таких ПКР могут потопить американский эсминец или крейсер (если удачно попасть, то и одной может оказаться достаточно), а 8 могут убить даже Его Величество Авианосец.
При этом уничтожение авианосца для нынешних США станет национальной катастрофой, сравнимой разве что с Перл Харбором. С практической же точки зрения уничтожать авианосец нет необходимости — всего 2-3 «Москита» превратят его в небоеспособную кучу дымящегося железа, набитого трупами и истекающими кровью жирными пиндосскими телами, и надолго загрузят пиндосов спасательной операцией (во время неразберихи которой можно затопить еще кучку кораблей поменьше).
Вообще даже в нынешней конфигурации Иран одна из немногих стран мира, которая может создать ВМФ США очень серьезные проблемы в своей прибрежной зоне и тем более в проливах. Иран много лет делает все возможное для того, чтобы при необходимости закупорить ормузский пролив качественно и надолго.
Кроме того, хотелось бы отметить, что Иран располагает как баллистической ракетой Shahab-3 радиусом действия 1500-2000 км, так и более продвинутой баллистической ракетой Fajr-3 с разделяющимися боеголовками и маневрированием на траектории полета с аналогичной дальностью.
Официальная информация начальника Генштаба российской армии Юрия Балуевского о том, что он не располагает данными, свидетельствующими о передаче Украиной Ирану 250 ядерных зарядов совокупной мощностью 20 Мт, не смогла разрядить обстановку, создавшуюся у специалистов-ракетчиков после успешного испытания Fajr-3.
Ах да — вы же не знаете этой истории ;) Дело в том, что ядерные заряды надо время от времени перезаряжать, заменяя в них расщепляющиеся материалы. Так вот — есть данные, что Украина продала Ирану 250 ядерных боеголовок то ли вообще без плутония, то ли с вышедшим сроком годности плутония. Другими словами — у Ирана уже имеются надежные и компактные боеголовки, которым не хватает только перезарядки расщепляющимся материалом. Под эти боеголовки и проектировали РСД Fajr-3.
Понятное дело, что Иран мог купить немножко оружейного плутония в Северной Корее. Или еще где-то. Или сделать сам.
Разумеется, это все отрицается всеми сторонами. Но в случае широкомасштабного нападения США «Option Zero» будет использована с очень высокой степенью вероятности.
Из практики – напомним случай в последней войне между Израилем и Хизбаллах. Одна противокорабельная ракета C-802, запущенная ливанцами успешно утопила торговое судно, а вторая сильно повредила флагмана еврейского флота — новейший фрегат класса Саар, причем совершенно безнаказанно. Система ПРО не помогла фрегату, а хваленая авиация Израиля даже не смогла найти пусковые установки.
Персы (а за пультами пусковой сидели именно они) все сделали грамотно — одновременный залп двух ракет С-802, одна из которых была проведена по высокой, хорошо наблюдаемой РЛС траектории — в находящееся рядом с фрегатом торговое судно в силуэт (взрыватель ударный с задержкой), а вторая ракета шла на предельно малой высоте (почти вся траектория на 4 метрах от уровня моря) с «горкой» перед фрегатом и подрывом по каналу радиовысотомера над палубой (цель не утопить судно, а убить как можно больше моряков и разворотить все оснащение). Расчет был на то, что евреи будут перехватывать первую ракету и зевнут вторую.
Евреи зевнули ОБЕ ракеты. Коммерсант с развороченным бортом очень быстро затонул, а фрегат потерял 4 моряка насмерть и неизвестное количество ранеными, надстройка и ангар с вертолетом превратились в решето.
Радар никто не выключал. Утверждалось, что капитан не отдал разрешения на перехват цели комплексом Вулкан-Фаланкс, поскольку он неоднократно срабатывал на израильские самолеты. Если бы перехват осуществился — торгаша могли бы спасти, но для фрегата все закончилось бы точно также. «Нижнюю» ракету они вообще не наблюдали.
С другой стороны, если бы Вулкан включали — Израиль не досчитался бы нескольких самолетов. Хваленая ПРО новейшего фрегата оказалась не в состоянии отличить ракету С-802 от истребителей-бомбардировщиков F-16.
Обратите внимание, как С-802 отработали по евреям: две ракеты — два корабля. 100% эффективность.И полная безнаказанность. И это несмотря на то, что фрегат стоял недалеко от берега.
Причем, он стоял недалеко от берега потому, что координировал огонь израильских катеров и давал им целеуказание. Делать то же самое на дистанции в 120 километров (а именно на столько летает C-802) он просто не мог. Собственно, поэтому после его повреждения и отвода ВМФ Израиля пришлось свернуть всю морскую часть операции.
Но интересно другое. Фрегат и куча катеров были рядом с берегом, откуда запустили ракеты. Было и авиационное обеспечение, самолеты в воздухе. Перед пуском ракет персы спокойно развернули кабину управления с РЛС, работали, наблюдали обстановку и выбирали цели и момент для атаки. Потом произвели пуск как на полигоне, достигли 100% попадания, и безнаказанно уехали неизвестно куда.
А евреи даже не поняли, что произошло. Они были уверены, что над фрегатом взорвался самолет-смертник, а торгаш подорвался на мине. И только анализ радарных записей и повреждений фрегата спустя значительное время позволил им предположить, что именно случилось.
Кстати, они до сих пор даже точно не знают, какие именно ракеты их поразили. Были это С-802, или С-801, или одна из ракет была С-703 с телевизионной головкой самонаведения (то есть не излучающая) — все это до сих пор открытые вопросы. Ясно только, что это были дозвуковые ПКР и их было две штуки. То есть персы даже экономили — система позволяла дать залп 3 ракетами с одной ТПУ."