PDA

Просмотр полной версии : Молчаливый друг


Adler
22.07.2007, 01:37
Какие автомобили вы предпочитаете? Отечественные или иномарки?
Вот я очень люблю BMW, это с детства, надеюсь когда - нибудь приобрести себе.
Мне очень нравится эта модель, пускай она и старая.
Svor
23.07.2007, 21:41
))))))))
Adler
23.07.2007, 21:52
))))))))

Ты явно нарываешься парень))))
monitorING
23.07.2007, 22:34
Мне очень нравится эта модель, пускай она и старая.
да что угодно, тока не наши(российские) дрова))))
Svor
23.07.2007, 22:57
Ты явно нарываешься парень))))
поговорим, когда встретимся!!!
Ordjonikidze
23.07.2007, 22:57
Вот это я понимаю "Одинокий монстр";)
Svor
23.07.2007, 23:06
вот мои красавцы!
Adler
23.07.2007, 23:08
поговорим, когда встретимся!!!

да без проблем!!!
Adler
23.07.2007, 23:09
Вот это я понимаю "Одинокий монстр";)

Машина зверь, видел про нее передачу, забыл тока сколько миллионов долларов она стоит)).
Svor
23.07.2007, 23:15
Adler, а как тебе эта тачка??:p
Ordjonikidze
23.07.2007, 23:20
Машина зверь, видел про нее передачу, забыл тока сколько миллионов долларов она стоит)).

Стоит 800тыс.$ :)
Ваш знакомый
23.07.2007, 23:37
Какие автомобили вы предпочитаете? Отечественные или иномарки?
Вот я очень люблю BMW, это с детства, надеюсь когда - нибудь приобрести себе.
Мне очень нравится эта модель, пускай она и старая.

БМВ - автомобиль для водителя!
В принципе из 3-й серии самый подходящий вариант 330, а для 5-й серии 535. Это так считают в Германии. При этом немцы (молодежь) немного "сажают" машины и делают тюнинг (навешивают спойлеры, систему выхлопа и усиливают звуковую аппаратуру, покраску) . Дороги им это позволяют, но у нас это немыслимо.
Ordjonikidze
23.07.2007, 23:46
Обещяют выпустить новую модель, малолитражку среди спорт каров.



Создатель McLaren F1, быстрейшего автомобиля 90-х, Гордон Мюррей пару лет назад распрощался с британской маркой и по истечении этой пары лет основал собственную студию Murray Design Limited, официальное открытие которой намечено на 4-е июля. Мюррей решил не терять времени попусту, и уже приступил к разработке нового суперкара, оный в деле должен быть так же хорош, как и его выдающийся предшественник, но при этом потреблять рекордно низкое количество топлива. Что ж, к рекордам Мюррею не привыкать.

К слову, вместе с английским гением над чудо-машиной трудятся другие рекордсмены – компания Caparo, чей Т1 грозиться бить Veyron по всем скоростным фронтам.

О внешности грядущего чемпиона пока ничего не известно, поэтому предлагаем просто понастольгировать, глядя на фотографии великого F1.