Невский экспресс.Крушение 2009

[dt52]

Крушение поезда: пока неизвестно местонахождение 41 человека
28 ноября 2009 г.
http://www.vesti.ru
По последним данным, в результате аварии Невского экспресса погибли 25 человек, более 87 пострадали, местонахождение 41 человека пока неизвестно. Как сообщалось ранее, поезд номер 166 "Невский экспресс" следовал из Москвы в Санкт-Петербург, в нем находились 661 пассажир и 20 членов поездной бригады. Авария произошла на перегоне Алшинка-Угловка в примерно 200 километрах от Санкт-Петербурга недалеко от города Бологое в лесном массиве.

В Санкт-Петербург были доставлены тяжелораненые. На перроне, оцепленном сотрудниками милиции, поезда встречали машины скорой помощи. Пассажирам оказывается помощь психологов. Пришла также информация о том, что в больницы Новгородской области поступили 22 человека, 10 человек доставлены в Боровичи, на Валдай -12 человек.

Самолет МЧС Ил-76 приземлился на аэродром Хотилово в Новгородской области. На его борту к месту ЧП прибыли врачи Центроспаса и медицинский модуль для тяжелораненых. Кроме того, для эвакуации пострадавших из Москвы будут направлены еще три вертолета.

Один из очевидцев случившегося вспоминает: "там, конечно, была полная беспомощность. Пытались вытаскивать. Может быть, и не надо было кого-то вытаскивать, в поезде было теплее. Но в вагоне было сметено всё – ни сидений, ничего! Все было ровным слоем по полу… Это в последнем вагоне, в котором я был, помогал. Люди были перемешаны с сидениями, страшные травмы". Другой очевидец случившегося рассказал: "Как спички людей разметало по вагону. На скорости столбы снесло. Достаточно тяжело. Но они держались. Я ехал в пятом вагоне, а те два вагона, наверное, на километр от нас. Нам повезло, что эти вагоны оторвало".

Как сообщили в МВД РФ, на месте крушения поезда "Невский экспресс" сотрудникам милиции удалось не допустить паники среди пассажиров. Сразу после крушения старший инспектор отдела кадров Департамента обеспечения порядка на транспорте МВД Андрей Абраменко и исполняющий обязанности командира ОМОН Северо-Западного УВДТ, майор милиции Дмитрий Хистяев оказали помощь проводникам и, не допустив паники среди пассажиров, организовали скорейшую эвакуацию граждан из покореженных вагонов. Одновременно с этим один из милиционеров с собственного мобильного телефона позвонил в оперативные службы и проинформировал их о случившемся.

Из-за аварии "Невского экспресса" более 50 поездов задерживаются в пути, опоздание составит до восьми часов. Это составы, следующие из Москвы и ряда крупных городов России в Санкт-Петербург, Таллин, Петрозаводск, Псков, Мурманск, Великий Новгород, Хельсинки.

О случившемся незамедлительно был проинформирован президент России Дмитрий Медведев. Он дал поручение руководителю МЧС Сергею Шойгу предпринять все необходимые меры для оказания помощи пострадавшим. Кроме того, глава государства дал поручение директору ФСБ России Александру Бортникову и Генеральному прокурору Юрию Чайке провести все необходимые следственные действия и обеспечить расследование произошедшего.

Компания "РЖД" обнародовала на своем интернет-сайте список всех пассажиров потерпевшего крушение поезда "Невский экспресс", согласно которому в первых трех вагонах было занято по 68 мест, в четвертом вагоне - 66 мест, в пятом - 45 мест, в шестом - 24 места. В вагонах с седьмого по одиннадцатый и в тринадцатом находилось по 48 человек, а в вагоне номер 12 - 34 человека. Всего на этот поезд приобрели билеты 661 человек.

[dt52]

28 ноября 2009 г.
Вести
Очевидец с места катастрофы "Невского экспресса": это просто месиво
Это "жутчайшая катастрофа последнего времени", - так охарактеризовал в прямом эфире "Вестей" увиденное на месте катастрофы пассажирского поезда "Невский экспресс" корреспондент Кирилл Амаев. По его словам, один из вагонов, рядом с которым он находится, искорежен. Это "просто месиво", не скрывал эмоций журналист в прямом эфире.

В отдалении неходится еще как минимум один поврежденный вагон. На месте ЧП много медиков и спасателей. Когда корреспонденты ВГТРК добирались на место аварии, навстречу им сплошным потоком следовали кареты скорой помощи, вывозившие пострадавших.

На месте катастрофы говорят о примерно 30 погибших. Пострадавших может быть до 150.

К месту ЧП стараются пускать только медиков и спасателей, всем остальным проезд и проход запрещен.

Корреспондент также сообщил, что, по его информации, "Невский экспресс", отцепив 3 поврежденных вагона, через некоторое время после катастрофы проследовал дальше в Санкт-Петербург.

По предварительным данным, в катастрофе пассажирского поезда "Невский экспресс", следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург, погибли не менее 25 человек, ранены 63. Одна из версий ЧП - теракт: на месте железнодорожной катастрофы обнаружена воронка.

[dt52]

"Невский экспресс" подорвали после катастрофы
Анна Богомолова, Юлия Царенко
28.11.2009
http://www.gzt.ru

Причиной крушения поезда «Невский экспресс», в результате которого погибли по меньшей мере 25 человек, согласно официальной версии, стал теракт. Еще одно взрывное устройство, как говорят в РЖД, сработало на месте катастрофы в субботу днем.
Второй взрыв на месте крушения "Невского экспресса" в Новгородской области произошел в 14:03, сообщили GZT.RU в РЖД. Как уточнил собеседник, произошел хлопок, похожий на взрыв, и только что открытый после катастрофы перегон был закрыт по команде ФСБ. Ближайший поезд по этому участку будет следовать около 17:00. В РЖД выразили надежду, что все проверки в этом районе завешаться к этому времени.

Напомним, что взрыв, который привел к крушению "Невского экспресса", прогремел примерно в 21:25 мск. в пятницу. По последним данным Минздравсоцразвития, погибли 26 человек, 18 числятся пропавшими без вести. Генпрокуратура РФ сообщает о 30 погибших. Пострадало 96 человек. До сих пор неизвестна судьба 18 пассажиров «Невского экспресса». Всего в потерпевшем аварию поезде находились 682 человека вместе с машинистом и проводниками. А на сайте РЖЖ опубликован список пострадавших, в котором значится 85 фамилий.

"Первые часы не происходило вообще ничего"

О том, что происходило в первые часы после аварии рассказали ехавшие в «Невском экспрессе» пассажиры. По их словам, пострадавшие ждали помощи больше часа. Администрация "Невского экспресса" оказалась не готова к ЧП. Как говорят пассажиры уцелевших вагонов, первые 40 минут после остановки поезда они вообще ничего не знали о произошедшем. Проводники говорили, что ничего особенного не случилось и вот-вот поезд поедет дальше. Только спустя час стало понятно, что ситуация очень серьезная.

Бригада "Невского экспресса", включая начальника поезда не сумели организовать ни экстренной помощи пострадавшим в трех последних вагонах, ни даже попытаться объяснить пассажирам остальных вагонов, что происходит, утверждают очевидцы. Очень медленно действовали и оперативные службы. «По сути, первые два часа не происходило вообще почти ничего, – рассказал изданию «Деловой Петербург» один из пассажиров поезда. – Мы ничего не могли сделать с ранеными: в поезде почти не было врачей, а аптечек, необходимых для оказания хотя бы самой простой помощи … Первые несколько "скорых" приехали только через два часа. Из-за высоты насыпи они не могли подъехать ближе к раненым, и их относили на руках и носилках до машин. Они увезли самых "тяжелых". Подъехавшие местные пожарные тоже не особо помогли, лишь стояли и докладывали по рации начальству, что происходит. Мне показалось, я услышал фразу: "У нас два вагона мяса"». По словам очевидца, активные действия начались только спустя три часа после аварии, когда на место происшествия приехали высокопоставленные чиновники и силовики.

Генпрокуратура признала аварию терактом
По факту аварии поезда Генпрокуратура возбудила уголовное дело по двум статьям – "террористический акт" и "незаконный оборот взрывчатых веществ". Первоначально выдвигалась версия о том, что поезд мог сойти с рельсов из-за отключения подачи электричества на железной дороге. Однако впоследствии она была отвергнута. По словам источников в правоохранительных органах, на месте аварии под рельсами обнаружена воронка, появившаяся после взрыва самодельного устройства.
Машинист "Невского экспресса" заявил, что взрывное устройство сработало под электровозом. Однако многие очевидцы произошедшего утверждают, что звука взрыва они не слышали.
По словам главы РЖД Владимира Якунина, произошедшая авария является повторением событий двухлетней давности. "Подрыв произошел по схеме, очень напоминающей (происшествие) двухлетней давности", – сказал Якунин в ходе селекторного совещания в оперативном штабе по ликвидации последствий ЧП. "Сработало неопознанное устройство, приведенное в действие неустановленными лицами", – добавил он.


Ответственность за взрыв взяли националисты
Ответственность за теракт взяли на себя националисты. Малоизвестная группировка, называющая себя «боевой автономной группой Combat 18», заявили, что именно ее активисты стоят за организацией взрыва.

В своем заявлении радикалы из Combat 18 объявляют войну, которая "затронет каждого обывателя" и в которой "не будет невинных жертв". Националисты призывают "убивать взрывать и жечь".
Заявление радикалов были опубликованы сразу в нескольких блогах. При этом авторы подчеркивали, что сообщение пришло на электронную почту с несуществующего адреса и ни подтвердить, ни опровергнуть достоверность заявления невозможно. Однако через несколько часов после публикации эта запись блогерами была удалена.

Число жертв аварии продолжает расти
По данным источников агентства РИА Новости, в потерпевшем аварию поезде находился глава Росрезерва Борис Евстратиков. Его судьба до сих пор неизвестна. Евстратиков ехал в Петербург со своим помощником, Александром Пошиваем. Последний в катастрофе выжил и уже вышел на связь, однако прояснить судьбу своего шефа он не смог.
"Пошивай жив, он вышел на связь. Евстратиков тоже был в поезде, но найти его никто не может и на связь он не выходит", – сказал источник агентства в Росрезерве.
Известно также, что в поезде находились несколько иностранцев – двое граждан Финляндии и один итальянец. О том, пострадали ли финны, пока ничего не известно. А гражданин Италии после аварии был доставлен в больницу города Бологое среди других пострадавших. Эту информацию позднее подтвердил руководитель службы печати и информации МИД Италии.

Пропавших без вести пассажиров мог увезти самарский поезд
По одной из версий, без вести пропавших пассажиров поезда "Невский экспресс", которых в настоящее время числится 18 человек, мог увезти поезд "Самара – Санкт-Петербург". Об этом было заявлено несколько в ходе совещания в оперативном штабе Национального центра управления кризисных ситуаций.

Этот поезд проходил рядом с "Невским экспрессом" после аварии. По свидетельству очевидцев, на нем уехали несколько пассажиров сошедших с рельсов вагонов, но сколько именно — пока неизвестно.

Тяжело раненых эвакуируют в Москву и Санкт-Петербург
Пострадавшие в результате аварии были доставлены в больницы Санкт-Петербурга. Москва, Новгородской и Тверской областей. В близлежащие больницы их доставляли автомобили скорой помощи. Эвакуация раненых проводилась также при помощи вертолетов. . Поезд "Сапсан", который проходил неподалеку испытания перед своим запуском, сразу же прибыл к месту аварии, где забрал пострадавших и отвез их в Петербург.

Самых тяжелых больных на вертолетах могут доставить в НИИ им. Склифосовского, в 15-ю, 20-ю и 71-ю больницы Москвы.

Около полудня первый пострадавший в аварии поезда "Невский экспресс" поступил в московский Институт скорой помощи имени Склифосовского. По словам директора НИИ Анзора Хубутия сейчас раненый находится в шоковом отделении реанимации, его осматривают специалисты и готовят к компьютерной томографии. Его привезли на машине "скорой помощи". Сотрудники института ожидают прибытие вертолета с одним пострадавшим.

Другой вертолет в ближайшее время доставит в Петербург двоих тяжело пострадавших в аварии. Как рассказал сотрудник городского МЧС, в Петербург уже доставлены 25 пострадавших. "В дорожную больницу доставлены 17 человек, три человека – в больнице Джанелидзе, по двое – в 16-ую и третью городские больницы, один – в травмпункт", – сообщил он.

Сотрудник МЧС добавил, что большинство пострадавших ехали в вагонах №1-3, которые находились в конце состава.

Такая же авария, как и год назад
Авария «Невского экспресса» произошла в районе города Бологое в пятницу на перегоне Алешинка-Угловка между 285 и 286 км трассы. Петербург поезд должен был прибыть в 23.30. Около 22.00 машинист передал диспетчеру, что его поезд сошел с рельсов. По официальным данным, перевернулся один вагон, однако очевидцы происшествия сообщали, что перевернулись два вагона.

«Третий с конца вагон сильно накренился, но остался в сцепке с поездом. Два последних вагона оторвало от состава, и они были километрах в полутора от нас. На такой скорости, что мы ехали – наверное, действительно, около 200 км\ч, – оторвавшиеся вагоны превратились в груду металла – полностью покореженные, смятые. Как там кто-то остался в живых – не представляю себе», – рассказал очевидец.

Такой же скорый поезд №166 сообщением Москва-Санкт-Петербург "Невский экспресс" потерпел аварию под городом Малая Вишера 13 августа 2007 года. Причиной ЧП стало заложенное на путях взрывное устройство. По данным Новгородской облпрокуратуры, теракт был совершен группой, действовавшей под контролем одного из наиболее известных чеченских боевиков, ныне числящегося в розыске Доку Умарова.

Всего тогда пострадали 60 человек, 30 из них были госпитализированы. ОАО "РЖД" оценило сумму совокупного ущерба от ЧП более чем в 236 миллионов рублей.

По подозрению в причастности к теракту в октябре 2007 года были задержаны жители Ингушетии Саламбек Дзахкиев и Макшарип Хидриев, которые, по данным СКП, приобрели и доставили в Маловишерский район взрывчатку.

24 ноября 2009 года трое судей единогласно признали обоих подсудимых виновными и приговорили Дзахкиева к двум годам и четырем месяцам лишения свободы в колонии общего режима.

[dt52]

www.k2kapital.com 28.11.2009


Независимая ячейка combat18 заявила о причастности к подрыву "Невского Экспресса". Один из блоггеров националистического движения сообщил о том, что получил с неизвестного адреса это заявление:

"Мы, Боевая Автономная Группа Combat18 (Ингерманландия), берем на себя ответственность за подрыв "Невского Экспресса". Дальше Больше! Время пришло. МЫ заявляем, что война затронет каждого обывателя, в этой войне нет безучастных и нет невинных жертв, есть только наши сторонники и наши враги. Всем дан выбор : Либо с Нами, либо против нас! Убивайте, взрывайте, жгите, ДЕЙСТВУЙТЕ!!! Салют всем соратникам, которые идут до конца и выбирают вооруженную Борьбу!".

Впрочем, сами националисты на Интернет-форуме отрицают свою причастность к группе Combat18 и считают, что это заявление может быть провокацией, направленной на очернение движения.

Ранее официальные службы заявляли, что основная версия крушения "Невского экспресса" - теракт. На месте была найдена воронка от мощного взрыва. Сами пассажира постравшего поезда рассказывали, что катастрофе предшествовали мощный хлопок и вспышка.

По последним данным, в результате аварии погибли по меньшей мере 39 человек, около сотни оказались в больнице. Всего в поезде находился 661 пассажир.
http://www.k2kapital.com/news/fin/778651.html

[dt52]

Лидер ДПНИ Александр Белов категорически опроверг информацию о том, что к взрыву «Невского экспресса» причастны националисты (ФОТО, КАРТА, ВИДЕО)
«Идет Курбан-Байрам, требуются жертвоприношения»
Москва, Ноябрь 28 (Новый Регион, Арина Морокова) – Все заявления о том, что какая-то националистическая группировка, умеренная или радикальная – взяла на себя ответственность за взрыв «Невского экспресса», не соответствует действительности. Как заявил в интервью корреспонденту РИА «Новый Регион» лидер Движения против нелегальной иммиграции (ДПНИ) Александр Белов, русские националисты однозначно непричастны к этому теракту (см. ВИДЕО).

Как передает корреспондент «НР», в субботу утром ряд информационных агентств распространили информацию о том, что ответственность за взрыв «Невского экспресса» взяла на себя националистическая группировка Combat 18. Заявление, сделанное от имени боевиков, опубликовал в своем блоге один из функционеров Движения против нелегальной иммиграции (ДПНИ), сообщает «Росбалт» со ссылкой на Gazeta.Ru.

«Мы, боевая автономная группа Combat 18, берем на себя ответственность за подрыв «Невского экспресса», – говорится в тексте заявления. – Дальше – больше! Время пришло. Мы заявляем, что война затронет каждого обывателя, в этой войне нет безучастных и нет невинных жертв, есть только наши сторонники и наши враги», – говорится в его тексте.

Действительно ли подобное заявление сделали члены Combat 18 неизвестно. Ранее ответственность за различные громкие преступления, совершенные на почве расовой неприязни (в частности, убийство антифашиста Ивана Хуторского в ноябре этого года) часто брала на себя так называемая Боевая организация русских националистов (БОРН). Однако, по мнению как антифа, так ультранационалистов, никакого БОРН на самом деле не существует. В отличие от Combat 18 – реально существующей праворадикальной группировки.

«Я понимаю, что сейчас все версии кажутся перспективными – ФСБ «продолжает взрывать Россию», ЦРУ, «фашисты», криминал. Но это бред. Есть очень серьезные, на мой взгляд, факторы, которые говорят, что за взрывом стоят радикальные исламистские группировки», – рассказал корреспонденту РИА «Новый Регион» лидер ДПНИ Александр Белов.

Белов перечислил эти факторы. Во-первых, по его информации, на отдельных чеченских сепаратистких сайтах уже появились заявления боевиков, которые якобы берут ответственность за теракт на себя. Во-вторых, говорит Белов, в эти дни продолжается судебный процесс над виновными в предыдущем взрыве «Невского экспресса», который произошел в 2007 году. Исполнители предыдущего теракта – чеченские боевики. И, наконец, в- третьих, накануне начался очень почитаемый мусульманский праздник Курбан-Байрам.

«А этот праздник в числе прочего требует еще и жертвоприношений», – напомнил лидер ДПНИ Александр Белов.

Один из лидеров русского националистического движения отметил, что взрывы, убийства и теракты совершаются в РФ каждый день.

«Никакой стабильности нет. Она существует только в представлении государственных телеканалов. А так, каждый день одно и то же. Утром встал, почистил зубы и узнал, что на Северном Кавказе взяты заложники, убиты милиционеры, захвачено оружие и так далее. Война идет. Но мы это понимаем только тогда, когда что-то происходит в Питере или Москве», – заявил Александр Белов.

По прогнозу лидера ДПНИ, в ближайшее время не исключены масштабные теракты в обеих столицах и других городах РФ. «Слишком большое количество людей пришло к выводу, что насилие – это единственное оставшееся средство заявить о своей политической позиции. Другие, мирные средства воздействия на общество уничтожены, запрещены. Убийство священника не испугало и не всколыхнуло российских граждан. Значит, надо взорвать «Невский экспресс». Мы постоянно предупреждаем, что власть сама провоцирует насилие. Теракты неизбежны, они снова станут повседневностью российской жизни», – заявил Александр Белов.

http://www.nr2.ru/kavkaz/259087.html

[dt52]

Великий Новгород, Ноябрь 29 (Новый Регион, Ольга Радько) – На месте крушения «Невского экспресса» в субботу около 14.00 по московскому времени в неполную силу сдетонировало еще одно взрывное устройство, сообщил глава РЖД Владимир Якунин.

Ранее источник в РЖД сообщил «Газете.Ru», что на месте аварии взорвалась шашка с тротилом небольшого эквивалента.

NEWSru.com сообщает, что второе взрывное устройство сработало во время осмотра места ЧП главой Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Александром Бастрыкиным.

«В непосредственной близости от эпицентра взрыва находились председатель СКП РФ, руководитель Главного управления криминалистики Следственного комитета, руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте и другие сотрудники Следственного комитета», – сказал официальный представитель СКП Владимир Маркин, на которого ссылается NEWSru.com.

«Только по счастливой случайности никто из находившихся в этот момент поблизости не пострадал», – указал представитель СКП.

http://www.nr2.ru/incidents/259098.html

[dt52]

В вагоне «Невского экспресса», где ехали федеральные чиновники и бизнесмены, нашли кейс с героином (ВИДЕО, СПИСОК ВСЕХ ПАССАЖИРОВ)
Его стоимость – более 2,5 млн рублей
Великий Новгород, Ноябрь 28 (Новый Регион, Алексей Усов) – В вагоне, который больше всего пострадал при подрыве «Невского экспресса», найден кейс с 1,5 кг героина, сообщает «Газета.Ru». 0,5 грамм героина стоит 800-900 рублей. Таким образом, цена найденного наркотика может составить более 2,5 млн рублей.

Напомним, что последние вагоны поезда были, судя по спискам пассажиров, популярны среди бизнесменов и чиновников. По предварительным данным, в результате крушения поезда погибли Руководитель Федерального агентства по государственным резервам (Росрезерв) Борис Евстратиков, заместитель начальника науки и образования Росрыболовства Людмила Мухина и глава правления «Росавтодора» Серегей Тарасов. Кроме того, в тяжелом состоянии был госпитализирован глава управы Кузьминок Виктор Родионов. Чиновник и его жена находятся в НИИ имени Склифосовского.
........................
http://www.nr2.ru/incidents/259096.html

[dt52]

Последние подробности взрыва «Невского экспресса», – обвиняют опять чеченцев
Следствие ищет русского парня Косолапова, перешедшего на сторону кавказских боевиков
29.11.09
http://www.nr2.ru/south/259114.html
Москва, Ноябрь 29 (Новый Регион, Ольга Радько) – Глава Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Александр Бастрыкин поручил установить и задержать тех, кто причастен к подрыву «Невского экспресса».

По версии следствия, взрыв «Невского экспресса» мог быть организован бывшим российским военнослужащим Павлом Косолаповым, который перешел на сторону кавказских боевиков, передает телеканал «Вести». Косолапов до сих пор находится в розыске по делу о взрыве «Невского экспресса» в 2007 году.

Как считается, Косолапов был близким помощников Шамиля Басаева и причастен ко многим террористическим актам.

В настоящее время милиция составляет фоторобот подозреваемых. По словам главы МВД Рашида Нургалиева, в числе подозреваемых есть человек, которому примерно за 40 лет, он коренастого телосложения и рыжеволосый.

Следователи отрабатывают несколько версий ЧП. Но сходятся на одном: поезд взорвали. Катастрофа «Невского экспресса» квалифицирована как теракт. По факту взрыва также возбудили дело по статье о незаконном обороте оружия.

По данным следствия, взрыв прогремел под электровозом, однако скорость поезда была настолько велика (около 200 км/ч), что по инерции почти весь состав проскочил разрушенное полотно, с рельсов сошли последние три вагона. Взрывотехники обнаружили на месте происшествия фрагменты взрывного устройства. Мощность бомбы составила около 7 кг в тротиловом эквиваленте, на месте взрыва образовалась воронка глубиной 1,5 метра.

[Магомедовна]

Смешная версия, если правда. Да и не версия это вовсе, а
готовое обвинение - мальчик уже найден.

[dt52]

«Невский экспресс»: потоки слез, потоки слов...
http://www.rosbalt.ru/2009/11/30/693276.html

Катастрофа с «Невским экспрессом» в очередной раз показала, что россиянам не приходится рассчитывать на помощь и защиту госструктур. При этом очевидцы приводят поразительные примеры непрофессионализма самых разных служб — от МЧС и РЖД до МВД и ФСБ.
РЖД – «ложь и корысть»
Официальные сообщения РЖД, предназначенные для СМИ, были полны оптимизма: якобы, несмотря на аварию, поезда следовали по каким-то мифическим обходным путям, пассажиры получали горячую пищу и актуальную информацию, недовольные возвращали билеты и т.п.
Как в действительности реагировали на катастрофу службы РЖД, тысячи россиян сейчас рассказывают лично друг другу и в блогах.
«РЖД – это ложь и корысть. 28 ноября я должен был на день съездить на конференцию в Питер…Я вошел на вокзал. Звонит жена: «Катастрофа с «Невским экспрессом»! Сдавай билет». Как-то неудобно. Я обещал участвовать в конференции… На вокзале сунулся в окошко информации. Ничего не знают, все поезда отходят по расписанию. Ну, думаю, значит, как-то решается проблема. Может, есть обходные пути. Я сел в вагон... Мой поезд отходил через три часа после теракта. Три часа руководство РЖД знало, что прямой путь в Питер заблокирован полностью, что единственная возможность добраться – с опозданием на 8-14 часов. И они ничего не сообщили пассажирам. Почему они ничего не сообщали? Они не хотели возвращать деньги за билеты в таких количествах. В результате трагедия с «Невским экспрессом» обернулась крупными неприятностями для тысяч людей, которые могли просто сдать билет, если бы знали, что произойдет опоздание на полсуток.
…Жена сообщала мне, что говорят по телевизору. А там представитель РЖД торжественно заявил, что все пассажиры обеспечены горячим питанием. И это была ложь. На деле в первой половине дня проводница раздала женщинам и детям по пачке чипсов и по пакету макарон от Ролтона. Почему г-н Якунин решил, что мужчинам есть не нужно, мы не поняли. Интересно, ел ли сам г-н Якунин что-то в этот день?» — пишет в своем блоге доктор исторических наук Александр Шубин.
А вот свидетельство другого очевидца: «Поезд «Две столицы» отправлялся ровно через полчаса после трагедии. Никто ничего из проводников не сказал. Люди узнали о крушении «Невского экспресса» только в 6:00 утра, когда поезд должен быть прибыть в Санкт-Петербург. Когда к 12:00 у народа закончилась вода и еда, РЖД решило выдать людям бесплатно «чай или кофе» на выбор (щедрость не знала границ). Людей при часовых остановках в Старой Руссе и Дне (Псковская обл.) не выпускали, продавая в вагоне-ресторане пиво по 250 рублей и шампанское по 500 за бутылку. В 15:00 раздали по одному куску хлеба с колбасой и стаканчиком «Фиесты». Но более всего поразило объявление начальника поезда о бесплатных обедах (картошка Ролтон с мясом) для людей старше 55 лет (выдача только по паспорту!!!), остальные люди, дети и прочие не в счет. То, что закончилась вода в туалетах плацкарта, и все побежали в купейные, тоже никого не трогало. В итоге поезд прибыл в Санкт-Петербург с 15 часовым опозданием».
Заметим, что в современном поезде «Невский экспресс» не было банальных медицинских аптечек, без которых в России не должны передвигаться даже автомобили.
Другой упрек адресован конструкторам: как свидетельствуют очевидцы, крепления кресел в поезде, устройство багажных полок и другие важные элементы конструкции оказались выполнены так непрофессионально, что стали основной причиной травмирования пассажиров. И все это в поезде, который всего два года назад уже становился целью теракта!
Вертолеты МЧС ночью не летают
Ночью 28 ноября Центр управления МЧС в Москве (стоимостью в миллиарды бюджетных рублей) стал центром информации для миллионов россиян – телеканал «Вести» транслировал оттуда репортажи. Однако даже спустя пять часов после трагедии высокооплачиваемые специалисты МЧС не могли наладить для своего начальника Сергея Шойгу видеотрансляцию с места аварии – то не было звука, то — видео, а чаще — ни того, ни другого. И это при том, что средней руки телекомпания разворачивает прямой эфир с места события за полчаса.
Показательно, что стоимость функционирования МЧС для бюджета России в открытой печати найти невозможно – известно, что в 2005 году это стоило стране больше миллиарда долларов.
Потом вышло постановление правительства о создании специального резервного фонда для оплаты расходов по предупреждению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. В основном эти деньги идут МЧС, но объемы финансирования не разглашаются. Поэтому российский обыватель, исправно выплачивающий налоги, может только догадываться, сколько миллиардов долларов в год осваивают чиновники МЧС, заботясь о спасении российских обывателей.
Всего в РФ на безопасность (помимо расходов на оборону) в 2010 году будет потрачено 1,06 трлн рублей – за эти деньги теоретически можно единовременно доставить в больницы Москвы и Петербурга полтора миллиона человек даже с вершины Гималаев. К сожалению, пассажиры «Невского экспресса» добирались до врачей из центра России пешком или в машинах районных «скорых», а судьба подаренного в 2007 году службе Северо-Западного МЧС импортного вертолета неизвестна даже официальным лицам.
Другие вертолеты, купленные для МЧС на бюджетные деньги именно для таких случаев, начали взлетать только спустя 12 часов после трагедии. Вдруг оказалось, что ночью они не летают — это при том, что за год было несколько скандалов, связанных с вертолетами МЧС, которые летали в заповедники на незаконную охоту для частных лиц в любое время суток (правда, потом иногда падали и разбивались).
Руководитель Центра экстренной психологической помощи МЧС Юлия Шойгу дала интервью СМИ во время процедуры опознания тел погибших в Твери. Где были сотрудники МЧС раньше, пока пассажиры «Невского экспресса» умирали от потери крови или болевого шока, так и осталось неизвестным. Зато родственников погибших успокаивали психологи, о стоимости услуг которых для бюджета РФ можно только догадываться.
МВД и ФСБ: на те же грабли
«Сотрудники МВД, оцепившие место трагедии, вели себя более чем вольно. Дорогу нам показали укуренные вхлам милиционеры на импровизированном КПП», — делится впечатлениями репортер gazeta.ru Олеся Герасименко в своем личном блоге.
Еще интереснее наблюдать работу ФСБ. Дело в том, что в 2007 году поезд под названием «Невский экспресс» в России однажды уже взрывали — почти на том же месте. По мнению представителей ФСБ, за обоими взрывами стоят исламские радикалисты.



Напомним, что 13 августа 2007 года пассажирский поезд №166 сообщением Москва – Санкт-Петербург потерпел крушение на перегоне Бурга – Красненка Маловишерского района Новгородской области. Причиной аварии стал взрыв самодельного устройства. Тогда пострадали 60 пассажиров, а по факту взрыва Генеральная прокуратура РФ возбудила уголовное дело по ст. 205 УК РФ (терроризм). Исполнение того теракта инкриминируется Павлу Косолапову, который известен как соратник покойника Шамиля Басаева. Косолапову приписывают также организацию самых кровавых терактов в России: взрыва в московском метро и в электропоезде в Минводах. Также Косолапова называют «русским бен Ладеном», на счету которого более 120 убитых и сотни раненых в результате терактов.
Более того, неожиданно выяснилось, что характеристики взрывчатки, использованной два года назад Косолаповым в Малой Вишере, совпадают с той взрывчаткой, что использовалась в 2009 году на перегоне Алешинка-Угловка. Вопрос: почему за два года спецслужбы России, на которые общество тратит миллиарды долларов, не смогли найти причастных к тем терактам и предотвратить следующие?Впрочем, все это вопросы без ответа.
Когда российское общество научится спрашивать с властей, тогда, наверное, мы и получим настоящий отчет о том, как могло случиться, что три десятка российских граждан умерли от потери крови и болевого шока в Центральной России на фоне позитивных репортажей топовых российских телеканалов.
Евгений Зубарев